verfügbar:Bitte den Vorschlag sinnvoll ausarbeiten:
Was soll der AB kosten?
Braucht das Personal eine Ausbildung? Wenn ja, wie viele ausgebildete Personen braucht man an der Einsatzstelle?
Bitte den Vorschlag sinnvoll ausarbeiten:
Was soll der AB kosten?
Braucht das Personal eine Ausbildung? Wenn ja, wie viele ausgebildete Personen braucht man an der Einsatzstelle?
Wäre super, wenn du das nächste Mal
1. Vor dem Posten die Forensuche verwendest: Intensivtransportwagen (ITW) und KTW (Krankentransportwagen)
2. Nur einen Fahrzeugvorschlag pro Thread machst
3. Den Vorschlag sinnvoll ausarbeitest (Was soll das Fahrzeug können? Preis? Besatzung? etc.)
Also wollt ihr quasi sowas nur mit flexibleren Grenzen als Landkreise/Bundesländer? Benutzerdefinierte Einsatzgrenzen (Landkreise, Bundesländer, Länder)
verfügbar:oder ist es ein offizielles, nach deutscher Norm
Die Normfahrzeuge sind der GW-L1 und GW-L2. Zusätzlich zu den Normen gibt es in einigen Bundesländern noch "Mini-Normen" über die abweichende Fahrzeuge trotzdem gefördert werden können. Das sind in vielen Fällen aber nur Anpassungen der bundesweiten DIN-Normen.
Eine solche Regelung gibt es u.a. in Rheinland-Pfalz mit der technischen Richtlinie 5, die das MZF2 und MZF3 regelt. Wenn man sich diese Richtlinie und die Beschreibung von Traxler10 anschaut, stellt man aber fest, dass es sich dabei nur um eine Abwandlung der DIN-Normen für GW-L1 und GW-L2 handelt.
Bundesland: Jedes
Diese Aussage ist schlichtweg falsch. Es gibt die Bezeichnung des MZF2 und MZF3 nur in der technischen Richtlinie 5 aus Rheinland-Pfalz. Wenn man sich selbige anschaut, entsprechen die Fahrzeuge im Wesentlichem dem GW-L1 bzw. GW-L2. Ähnlich wie das Baublatt vom V-LKW in Bayern im Wesentlichem einem GW-L1 entspricht.
Die technische Richtlinie 5 beschreibt den Zweck der Fahrzeuge wie folgt:
"Mehrzwecktransportfahrzeuge sollen als Nachschubfahrzeuge benötigte Geräte und Sonderlöschmittel transportieren. Hierzu sollen sie universell einsetzbar sein."
Insofern frage ich mich gerade, welche Fahrzeuge du meinst, wenn du von MZF2 und 3 redest, die keine Logistiker sein sollen.
Über sinnvoll ausgearbeitete Vorschläge würden wir uns freuen. MZF2 und 3 nach welchen Bundesland? Was soll das Fahrzeug können? Was soll es kosten? Besatzung? etc.
Ich gehe aber mal davon aus, dass du die Logistiker meinst. Dementsprechend bitte im bestehenden Thema weiter: Gerätewagen Logistik [GW-L1 / GW-L2]
verfügbar:Bitte im bestehenden Thread weiter: Anfahrt mit Sondersignal selbst bestimmen
verfügbar:So macht es Sinn, weil ein NEF-Patient in der Regel schwerer verletzt/erkrankt ist und mehr Behandlung braucht.
Das ist so nicht in allen Fällen richtig und hängt z.T. sehr stark davon ab, wie viel den lokalen NotSan erlaubt wird oder nicht - ich denke da z.B. an das Thema Schmerzmittel- oder Sauerstoffgabe.
Als Beispiel:
Patient A hat ein ausgekugeltes Gelenk und braucht für den Transport Schmerzmittel. Dafür wird je nach RD-Bereich der NA zugezogen. A wird im Krankenhaus diagnostiziert, das Gelenk wird wieder eingekugelt und ruhiggestellt. Das kann je nach Gelenk rein ambulant passieren. A wäre demnach einen halben Tag oder Tag später wieder raus.
Patient B hat einen Schlaganfall ohne Einschränkung der Vitalfunktion. Also das klassische Einladen und schnellstmöglich ins Krankenhaus fahren. Im Krankenhaus wird dann diagnostiziert und behandelt. Wenn man Google glauben darf folgt hier regelmäßig eine Woche Krankenhausaufenthalt.
Im Beispiel wäre A als Notarztpatient also deutlich kürzer im Krankenhaus als B als RTW-Patient. Zugegebenermaßen ist das Beispiel jetzt sehr plakativ gewählt, man sieht aber ganz gut, dass NA-Patienten nicht immer einen größeren Aufwand im KH mit sich bringen als RTW-Patienten. Dass der Trauma-Intensiv-Patient vom Verkehrsunfall länger im KH bleiben wird als die Schnittverletzung an der Hand ist mir allerdings auch klar.
Insofern halte ich die Lösung über Fachabteilungen zu gehen und deren Behandlung zu vergüten um den Mehraufwand darzustellen für die sinnvollere Darstellung der Thematik.
Ich würde mir die Verwendung der Forensuche wünschen:
Ich würde mich sehr über die Benutzung der Forensuche freuen: Ein PTLF wäre cool
Ich würde mir die Benutzung der Forensuche wünschen: Ein PTLF wäre cool
Bitte die Forensuche verwenden und im bestehenden Vorschlag weiter: Marken für Errungenschaften
Sollte meines Erachtens eigentlich nicht passieren dürfen, weil die nächste Straße zum POI für Anruf und Routing verwendet wird. Dementsprechend müsste eigentlich für beides dieselbe Straße verwendet werden. Hast du noch den Link zum Einsatz?
Themen zusammengeführt
Inzwischen steht neben Mittelfranken mit dem Landkreis Eichstätt und der Stadt Ingolstadt der komplette Norden der ILS Ingolstadt. Im Norden vom Landkreis Pfaffenhofen stehen auch schon die ersten Wachen.
