Heute der FwK-30 der Berliner Feuerwehr.

Eingesetzt wird das Fahrezeug beim Technischen Dienst I und II.

Hier die neue DLA(K) 23/12 Bj: 2019 Aufbauhersteller: Magierus

Finde die Idee des Krad auch eine sehr gute.

Es wird als Erkundet genutzt oder auch als First Responder.

In Hannover wird es bei der Führung und Kommunikation benutzt.

Auch bei den Waldbränden kam es zum Einsatz.

welchen ab es noch gibt der AB Öl,

AB-MANV benötigt keine Ausbildung.

ein RTH ist kein NTH den es nur einmal in MV gibt.

der RTH Transportiert ebenfalls Patienten.

Der Trasnsport am Boden ist auch eine Lösung, dafür muss der RTH dann vorflegen und am Klinikum landen und auf den NA Warten.

Moin Moin.

als Erstes Bitte die Schrift weiß machen, wegen der sichtbarkeit

und nun zur Wasserwacht:

Die WaWa ist alleine erst mal nicht gut um zu setzen.

Hier haben wir die Verbreitung am meisten im Östlichen und Bayrischen raum.

Was aber eine Lösung wäre einfach nur Wasserrettung einzuführen ohne einen Spezifischen Namen.

Die Stichworte von dir, sind glaube aus Bayern (Könnte sein, keine ahnung ).

Auch andere Bundesländer haben die.

Wasser Notlagen sind idr. viel verschiedener.

Dafür gibt es auch genug lagen die man berücksichtigen muss und kann.

Vieleicht erst mal ein Konzept erstellen für die Wasserrettung

also

ELW

GW-W/T

GW-Strömungsrettung

MTW

RTB

MZB

etc.

Heute die Grafik des CBRN-ErKKW aus Berlin

gibt ja auch Dekon , Öl Gefahrgut etc die L1 können nur 1 Palette mitnehmen , die l2 können mehrere mit nehmen glaube bis zu 2.

fehlen noch rüst etc

muss ich MatzeDerHuebsche, zustimmen.

auch für Regionen die wenige TLFs haben ist das ein Problem.

Vielleicht kann man einfach einen Prozent wert einfügt und in diesem Rahmen werden TLFs gebraucht

Berlin und Vechta haben welche definitiv, aber wo es noch welche gibt weiß ich nicht genau.

Das Ding ist, es verhält sich wie mit den TLF einige haben eine Trupp Kabine und andere ne Staffel.

Ich würde ihn mit einbauen aber dann halt mit etwas höheren Preis als der normale RW wegen der Staffel Kabine.

und die meisten davon kommen in Holland vor oder mit Kran Komponente.

In Berlin hat sie keinen Kran z.b.

Konzept S-RTW/RTW-S:

Was ist ein S-RTW/RTW-S?

Ausbildung: Keine

Besatzung: 1/1 =2

Kosten: 30.000 Münzen

Umsetzung:

Anforderung wird im Einsatztool gestellt.

zu dem Fahrzeug kommen immer LHF/HLF/LF/MTW dazu, da es um einen Schwerlasttransport gehört.

Ebenfalls gehört u.U. eine DLK oder TMF dazu für die schonende Rettung.

Teilweise wird auch der GW-H gefordert sein

Konzept S-RTW/RTW-S:

Was ist ein S-RTW/RTW-S?

Ausbildung: Keine

Besatzung: 1/1 =2

Kosten: 30.000 Münzen

Umsetzung:

Anforderung wird im Einsatztool gestellt.

zu dem Fahrzeug kommen immer LHF/HLF/LF/MTW dazu, da es um einen Schwerlasttransport gehört.

Ebenfalls gehört u.U. eine DLK oder TMF dazu für die schonende Rettung.

Teilweise wird auch der GW-H gefordert sein.

kann man denkt einen AB-Rüst vergleichen?

Also nur TH Sachen mehr als ein RW etc.

HEssen hat sie auch

Soetwas hatte in der Art auch schon nur mit einem Boot und einem Bein

gute idee

den sogenannten herdblick ist garnicht so häufig wie man denkt.

Dieser tritt meistens kurz nach dem Ereignissen auf und verschwindet teilweise auch recht schnell.

Aber wie Burner gesagt hat Rückmeldungen gibt es noch nicht

Der Einsatz ist super, besonders im Sommer habe ich in der Klinik 90 % Ausgetrocknete Personen, die dann man etwas Wasser bekommen und die Falten wieder schön glatt werden 😀

hast den MTW San vergessen

Die SEG ist ein Überbegriff und bedeutet Schnelleeinsatzgruppe.

Diese besteht aus mehreren Teilkomponenten diese wären:

• Sanitäsdienst / SAN oder SEE-SAN (Schnelleinsatzeinheit Sanität)/ SEG-SAN
• Betreuung / Bt oder SEE-Bt (Schnelleinsatzeinheit Betreuung)/ SEG-Bt
• Verpflegung Teileinheit bei der Betreuung
• Bergung, Teilbereich Wassergefahren

Die EInheiten Können zusammen oder als Teileinheiten benutzt werden.

SEG-Sanitätsdienst:

Fahrzeuge der SEE-San:

1x MTW Fühtrup / KdoW:

Dieser ist der Einsatzleiter bzw EInsatzführer für die Teileinheit.

1x WLF AB BHP/GW-BhP

2 x GW-SAN

2X MTW-BHP

4x KTW-B/RTW

Ausbildungen:

EInsatzleiter

GW-SAN

GW-BHP

SEG-Betreuung/Versorgung(Verpflegung)

Fahrzeuge der SEG-Bt:

1x ELW/KdoW

1x MTW Bt

1x GW/LKW-Bt

Verpflegung:

1x MTW-V

1x GW-V

Ahn Feldküche

Ausbildung:

Verpflegung

Betreuung

SEG-Wassergefahren:

Fahrzeuge der SEG-Wassergefahren:

1 x ELW/KdoW

1 x GW-W+Ahn Boot

1 x GW-T + Ahn Boot

Ausbildung:

Wasserrettung

SEG Technick und Sicherheit:

Fahrzeuge:

1x GW-TeSi/LKW-TeSi

1x Anhänger TeSi

Ausbildung:

Technick und Sicherheit

Die Umsetzung:

Die SEG wird auf einer eigenen wache Stehen können, diese heißst SEG oder Berreitschaft.

Die Einheiten können einzeln, als Fahrzeuge oder im Koplettpaket gekauft werden.

Hier Können alle fahrzeuge aus dem Rettungsdienst stehen + die SEG einheiten.

Alamiert werden dann die Fahrzeuge, im späteren einsatzverlauf.

Im Verband können die einheiten als Teil und Komplett einheiten fungieren.

Die Teileiheiten Funktionieren immer mit einem Fahrzeug der SEG also MTW + RTW + KdoW + GW-San z.b.

Alle weiteren fahrzeuge können die Pat. behandeln oder TRansportieren.

Es ist nicht auf bestimmtes Bundesland zugeschnitten sondern Besteht aus einer guten mitte.

weiterres Folgt später !

diesen Bereitstellungsraum, gibt es bei jedem Einsatz mit sehr vielen Fahrzeugen bzw nach georderten Fahrzeugen.

Daher denke ich wir benötigen nicht noch ein extra Gebäude welches die Funktion wie im LSS haben soll.

Dort fand ich ihn persönlich auch nicht sehr besonders gut.