Man kann ja einen RTH mit eder Grafik und dem rufnamen der SAR nutzen. Finde wenn der im spiel ist, würde das gehen. Selbe zählt für die dgzrs. Wenn die wr da ist, könnte man darüber das Boot mit passender grafik darstellen. Extra die SAR und Einsätze dafür uns Spiel bringen wäre denke ich für viele uninteressant, weil es oft nur in Küstennähe ist
Dann wäre bergrettung genau so unnötig.
die Reiterstaffel ist etwas Unnötig, MV hat so offiziell nicht mal eine im dienst.
Gibt es eine übersichtlichte Liste, welches Fahrzeug welches ganz oder teilweise ersetzen kann?
Ich finde die vereinzelt verstreuten Angaben irgendwie unübersichtlich und ich hab teils auch schon widersprüchliches gelesen (z.B. HLF kann RW immer ersetzen vs. nicht immer ersetzen), kann die Stelle aber gerade nicht finden.
Und haben LFs einen Vorteil oder Nachteil gegenüber einem TLF bzw bringen die unterschiedlichen Kosten hier spieltechnisch einen Unterschied?
Das ist einsatz unterschiedlich. Bestimmte Einsätze haben bestimmte Varianten, so sollen die Einsätze dynamischer wirken. Prinzipiell stimmt es, ein HLF kann ein RW ersetzen, sollange der Einsatz(leiter) nicht was anderes fordert.
Jedoch bleibt es dabei, es kann nur das angefordert werden, was der spieler im 50km Radius um den Einsatz auch besitzt.
das die Liste von LF und TLF im Kaufmenü grundlegend sortierter ist:
im LF Kaufmenü sind oben die beiden HLFs
danach kommen die Din Fahrzeuge
danach die KatS Fahrzeuge: LF 20 Kats und LF 10 KatS
und anschließend alles was aus der Din Fällt bzw Altbestand
im TLF Kaufmenü sind oben die Din TLF, 2000, 3000 und 4000 mit Tr-Besatzung
anschließend die TLF nach DIN mit umbau: TLF 3000-St, 4000-St, 3000-Gr und 4000-Gr
anschließend die (G)TLF, alle TLFs die mehr bzw. 5000l Wasser haben
und danach die Alten Tlfs, wie 16/25 und co.
Kleine Ausarbeitung dazu mal.
der SikW kann 2-3 Beamte Transportieren, wird für Einsätze mit Größeren Verkehrsabsicherungen benötigt und auf Autobahnen, kann als normaler FustW benutzt werden.
und benötigt eine Ausbildung von 1-2 Tagen zum Verkehrspolizisten.
das Fahrzeug gibt es bei Bundes- und Landespolizei
hatte dazu gerade noch ein Beitrag im RD Konzept verfasst.
Das Thema LNA und OrgL hatten wir in so weit schon Fertig, das es am sinnvollsten ist, das es um die Person geht und nicht Fahrzeug. so das der LNA zwar mit dem NEF kommen kann, dann aber seine Tätigkeit als NA einstellt um die Funktion des LNA wahr zu nehmen.
Selbe mit dem OrgL, das der auch zwar mit NEF oder RTW kommen kann, aber halt das Fahrzeug seine Funktion dann einstellt um die Funktion des OrgL wahr zu nehmen.
daher war ich auch Allg. für ein KdoW RD mit max. 2 Personen, womit man seinen OrgL und LNA optional auch an die Einsatzstelle bringen kann, um nicht unnötig fahrzeuge zu Blockieren und denn Realismus sicher zu stellen.
die Bundespolizei hat ein Flugdienststützpunkt in Neubrandenburg Dazu bekommen.
da sich aktuell Anbietet, hier ein Beitrag dazu. Das ist als Gemeinschaftsprojekt gedacht, also nur zu und ggf. Rufnamen und Wache.
Ich fange mal
WF MV Werften Standort Wismar - FL Kötter 3536-36-01 - TMB 60
1x GW-A,
der GW-A ist absolut Übertrieben für 2 PKW, selbst mit CBRN-Stoffe in der nähe und dann müsste man als EL eh überlegen ob es nicht ein Feuer Gefahrgut ist.
Das ist nicht ganz richtig für Berlin,
AB BRAND 4 kommen 2 CDI 1 BDI 4 LHF 2 DLK 1 RTW 1 AB-A .
dazu kommen dann noch weitere Fahrzeuge die Dazu alamiert werden, da ganz selten ein BRAND 4 nur als BRAND 4 gefahren wird.
Ja das ist mir Klar, trotzdem ist es Etwas "Übertrieben" aus meiner Sieht, aber vermutlich notwendig in Berlin, da man ja in Berlin, ein Gewissen Personal mangel hat, und man kann ja nicht denn Gesamten BF Aparat ranholen kann.
Wie ich in meinem Vorschlag schon erwähnt habe, habe ich mich bei den Fahrzeugen an einer Realalarmierung orientiert, da wurde zudem noch ein WLF mit dem AB-Rüst mit alarmiert. Da wir aber noch keine WLF´s im Spiel haben habe ich ein wenig inprovisiert aber ansonsten halt 1:1 an der Alarmierung orientiert.
Das Problem, daran ist, das immer mehr geschickt wird als wirklich Notwendig, daher ist dieses 1:1 ziemlich Hinfällig. Ich möchte da nur mal auf Berlin verweisen, wo ab 4 Löschfahrzeugen ein WLF mit AB-A alarmiert wird.
Ich bekomme beim Verschieben von Fahrzeugen, die eine Ausbildung benötigen eine Fehlermeldung. Das ist zwar ganz nett und mir gefällt auch der gedanke, das Ich ein Fahrzeug verschieben kann und das dann weiternutzen kann. Aber wäre es in dem fall nicht Sinnvoller, das Fahrzeug in S6 zu nehmen und es dann mit unausgebildetem Personal (1Person) zum Neuen Standort überführt wird.
1x ELW/Kdow
1x Hubrettungsfahrzeug
2x LF
1x RW (kann hier nicht durch HLF ersetzt werden)
Diese Anforderung, finde ich auch am Sinnvollsten erstmal, später vielleicht sogar, das man statt einer DLK/TMF sogar ein FwK nutzen kann (sofern man will)
Wenn wir „unbedingt“ größer wollen, aber dabei realistisch bleiben immerhin ist das, dass was die meisten an den Spiel schätzen:
da hast du recht, daher sind es ja auch 2 Verschiedene Einsätze, einmal der Basic Einsatz an sich, und der mit mehren Lauben.
So wie Ich es Gelesen habe bzw Videos dazu gefunden habe, ist es echt eine Ziemliche Material und Fahrzeug Schlacht die man Abziehen muss wenn erstmal 5 und mehr Lauben Brennen.
Alles anzeigenIch verstehe gerade zwar nicht ganz worum es geht, aber ich tippe mal wir sollen weitere Varianten Vorschlagen?
Variante 1:
2x LF mindestens ein TLF --> schlechtes Hydrantennetz in Gartenanlagen
Patienten: 1-2 30% NA Anforderung
Variante 2:
2x LF
1x SW --> Fahrzeuge passen nicht immer durch die Tore, somit längere Wegstrecke zum Feuerwehr
1x ELW/KdoW
Patienten 1-2 30 NA Anforderung
Variante 3:
4x LF
1x ELW/KdoW
1x TLF
--> Feuer hat z. B. auf Böschung oder ähnliches Übergegriffen, zudem ist vor Ort wieder nur eine mangelnde Wasserversorgung gegeben.
Du denkst noch ziemlich klein, die Größte Version hat um die 10 LF .
Ich werde im Kleinen Ramen keine TLF anfordern, das macht kein sinn, da sich TLF und LF Allg. aufheben gegenseitig.
Es Brennt eine Gartenlaube / Es Brennen mehrere Gartenlauben.
Standard Gartenlaube: 2 LF
für weitere Kombinationen und Lauben zahl dazu bin ich recht offen.
mich wundert es eher wie man es schafft ein Einsatzvorschlag ins Fahrzeugvorschläge (Feuerwehr) zu hauen.
denke nicht das sowas geplannt ist, zumal das aufgabe der Betreuungs züge und Kats zügen ist und nicht primäre von feuerwehr.
Wie in allem verstehe ich natürlich beide Seiten. In Bayern zum Beispiel bin ich mit dem KTW regelmäßig Notfälle gefahren in NRW hingegen brauch ich für jeden pups nen RTW.
entsprechend werden wir auch hier wieder einen Mittelweg finden.
Der Mittelweg wird auf Langer Frist wohl so aussehen, welche Material hat das Fahrzeug und welche Ausbildung das Personal in der Regel
Also
KTW - RS
RTW - NFS
NEF - NA
Und daran bindet man "Kompetenzen"
und ja ich weiß das in NRW gerne auch mal nur RS auf dem RTW nur sitzen, aber so sieht der Bund es in der Regel vor, in MV ist es sogar ab und an anders rum und NFS fahren mit dem KTW durch die gegen.
